整備
前回の記事から10ヶ月経過してしまいましたが、まだフォグの装着には至っていません。そう、ようするに放置していました。 ※前回の記事はこちら off-mono.hatenablog.com
先日オイル交換したんですが記録し忘れていました。
先日のGO/STツーリングで限界が見えたX-ADVのリヤタイヤを交換しました。リヤタイヤの銘柄については、以前から言及していた「ダンロップTRAILMAX MIXTOUR」に決めました。 ※X-ADVのタイヤ選択に迷ったらこれ
鈴鹿8耐観戦を終えて、17,700km走行時点の我がX-ADVのリヤタイヤ摩耗状況がこちら。
最近前にも増してX-ADVのメーターにスマートキーの警告が表示されるようになったので、電池を交換してみることにしました。納車から実に19ヶ月目といったところ。 納車はこちら。
2022年の7月にX-ADVのタイヤを交換しましてそろそろ1年が経とうとしています。純正タイヤは8,600kmで残念な感じになってしまったのですが、では前回交換から7,000km走ったSHINKOはどうなのか、っていう話です。 前回交換したときの話はこちら。
せっかくショートツーリングに行ったので記事にしようと思ってたんですが、先日オイル交換してきたのでこっちを先に記録しておかねば。
タイトルのままですが、X-ADVにフォグを付けようと思います。 画像引用元:Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | X-ADV
タイトルままですが、X-ADVのチェーンカバーはもっと評価されるべきだと思います。 ※以前書いた記事がこちら
komineのシートヒーター(EK-305)を見つけたので購入してみました。試しに自宅のPCチェアに乗せて通電・座ってみたところ弱でも結構暖かくて、こいつはワクワクが止まりません。
3回目のオイル交換なので、今回はフィルターも交換しました。
微妙にスリップサインが繋がり始めたX-ADVのフロントタイヤを交換しました。 ※交換直前のタイヤはこんな感じ
7,500kmの時点で「あれ?1万km使えちゃうんじゃね?」とか言っておいて、その舌の根も乾かぬうちにアレですが、現在8,100kmでフロントタイヤが終了間際です。 暑すぎてタイヤ交換する気も乗る気も起きませんが、とりあえず注文だけしました。
1ヶ月ほど前にこんな投稿をしたのですが。 あれから1,500km走って現在7,500kmのタイヤがこちら。 なんか思ったより減ってないです・・。下手するとこのまま1万kmまでズルズル使えちゃいそうな気がしてきました。
何気なくフロントタイヤを見ると、随分と溝が減ってきている模様。え、早い。こんなもん?オフ車の場合でも6,000kmでリヤのブロックは飛ぶけどフロントは案外平気なイメージだけどな。ん?それは走り方か?
ちょっと時間が出来たので、平日の昼間にオイル交換してきました。
いよいよ花粉が到来しましたね。私は幸いスギ花粉アレルギーだけなのですが、それでもわりと強めに症状が出るほうなので、早くも「マジムリ...」状態です。 で、花粉が到来するとほぼ同時に、長年愛用しているkomineのハンドルカバーを早めに外すことにしました…
「ビッグスクーター向けプレミアムタイヤ DUNLOP 「 SCOOT SMART2 」を新発売」といったような記事を見て「お!」と思っても、大抵よく見るとX-ADVの特殊なタイヤサイズはラインナップにありません。X-ADVはビッグスクーターじゃないのか。じゃぁ何なんだね…
先日の伊豆ツーから帰宅してそのまま下回りの洗浄だけは取り急ぎやったのですが、その翌日の土曜日がこれまた朝からいい天気だったのでX-ADVとADV150をまとめて洗車することに。X-ADVの洗車をしていたら、美容院から帰宅した妻が「ADV150も一緒にやってよ」…
週末の千葉ツーリングで晴れて総走行距離が1,000km超えましたので、ツーリングの翌日に初回点検に行ってきました。出発前に、BlackFriday先取りセールで買ったサイドスタンドエクステンションが届いたので付けました。KTMのアドベ乗っているときにもこれずっ…
先日届いたフットペグを取り付けしてみました。