オフ者がKTM1090ADV-Rを愛でる記録

アラフォー会社員ライダー。賃貸や集合住宅向け地球ロック用ペール缶アンカー販売。たまにホンダも愛でます。

バイクネタ

KTMパワーパーツのキーシリンダーにも注意しろ

久々の注意しろシリーズです。 パニアケース買いました 先日、Twitterのアドベ仲間からKTMパワーパーツのパニアケースとステーを譲っていただきました。その際にキーシリンダーは抜くねって話だったので、KTM横浜でパワーパーツのキーシリンダーSETを注文し…

フロントタイヤを脱着しまくった話(後編)

前編はこちら。 off-mono.hatenablog.com 4回めの結果 やっぱりダメでした。そりゃそうですね、原因がわかってないので直るわけがありません。 昨日は次の予定(妻と買い物)が迫ってしまい、まるで納得感ないままビード上げて駐輪場まで移動させたんだけど…

フロントタイヤを脱着しまくった話(前編)

前回の交換 アドベには前後シンコーのE804/805を入れていました。4,432kmの時点で交換して現在走行距離が11,121kmなので6,689km経過したことになります。溝はあまりないけどツーリングメインならまだまだ使えちゃいそうなシンコーは噂通りロングライフですね…

[iPhoneアプリ]純国産ラリーコンピューターはいいぞ

連日です こんにちわ。Blogのことを思い出したので調子に乗って2日連続でpostします。明日は多分しません。 ラリコンって? コマ連とかDOAとかSSERとか色々ありますが、とにかくコマ図を見ながら走るイベントで、スタートから今何キロ走ったのかを把握し、…

Blogのことを思い出したので伝えたいこと

お久しぶりです すっかりBlogの存在を忘れていたa2cです。こんにちわ。 季節は冬になってしまいましたが、アドベは乗っていますよ!昨年12月に1万キロ到達しまして、点検でディーラーの店長に「クーラント妙に減ってたけど結構倒してる??」と言われたの…

キャタライザーを外すの巻、他

マップケース再装着 貴重な梅雨の晴れ間の中、週末のコマ練(もちろん初参加です!)に向けてマップケースの装着と、ETCの設置をすることにしました。 オフロード界隈の一大勢力「コマ練」については以下ご参照。 teamkomaren.amebaownd.com キャタライザー…

ブーツアウトのモトパンの裾を広くした話

お久しぶりです 梅雨入りして大してバイクに乗れていない&イベントに参加したくて家サに勤しんでいるため、週末はバイクを自粛しておりました。 乗らない隙にモトパン修理しました さて、先日こんな投稿をしました。 ようはDFGのレンジャーパンツにガエルネ…

ETC取り付けました

中古のETC(バイク用)装着しました もうそのまんま。ETCつけました。 納車して2ヶ月ちょっと、なんとなくETC無しで運用していましたがどう考えても不便なので取り付けることに。とはいえ、今のところETC2.0には魅力を感じないし、助成も限られたエリアだけ…

ジーベックの作業用パンツはバイクにいいぞ

最近のお気に入りをご紹介 バイク乗るときのパンツといえば、ロードなら革パンだったり、オフ車だったらモトパンだったりと色々ありますが、常にそんな正装でバイクに乗ることばかりでもないです。ジーンズとスニーカーとか、ジーンズとブーツで乗ったりする…

ブーツアウトタイプのモトパンを買うときに気をつけること

ブーツインとブーツアウト モトパンも大きく2系統あって、ブーツインタイプと、ブーツアウトタイプがありますね。 私はオフロードの入りがスーパークロスとかなんで完全にブーツイン派なんですが、FMXなんかで入った方はブーツアウトが好きだったりするのか…

KTM1090Rとタンクバッグに関する考察(19.02.22追記)

タンクバッグって(前提) その名の通り、「バイクのタンクの上に載せるバッグ」のことです。 最近はスマホナビで案外どこに行くのでも済ませられてしまうので、わざわざ愛車の見た目を多少なりともスポイルするタンクバッグを付ける人は少ないかもしれない…

洗車のコスパについて考える

結局泥汚れって何が一番いいの? 昔はオフ車といえば洗車場にある高圧洗浄でバァァァァっと水かけて泥落として、そのあとで必要なポイントに注油って感じでやっていました。 でもこれだと洗車をするための下地作りにはなるけれど、洗車かどうかというと違い…

結局KTM1090Rのシートを少し削ったお話

1090Rのシート高は カタログスペック上で890mmあります。 乗り手の私の身長は178cm、体重は85kgのがっしり体型です。更に足の長さは純和風の人間でして、このスペックだとなかなか凶悪なシート高と言えるでしょう。 数字だけ見るとレーサーとかで910mmとかそ…

KTM1090Rの初回点検とあれこれ装着した話

初回点検 やっと慣らし走行が終わりました。 正確にはLC8の第一段階慣らし運転が終わりました。LC8ってのは最初の1,000kmが上限6,500rpmで走れと言われ、次の2,000kmまでが上限10,050rpmで走らないといけません。 が、LC8で10,050rpmまでエンジンぶん回すこ…

KTMパワーパーツTOPケースにご注意

前回のお話 KTMパワーパーツで買ったZEGAのTOPケースに、ツアラテックで買ったキーシリンダを取り付けたところ、(1)シリンダ側のポッチと(2)ラッチ側の切り欠きの位置が合いませんでした。 off-mono.hatenablog.com ツアラテックにメールで確認したと…

KTM1090ADV-Rとヘルメットホルダー

ヘルメットホルダー付けました 前回こんなPOSTをしました。 off-mono.hatenablog.com で、その後部品が届いたので取り付けたよって話。 適合は? 購入したは良いけれど、販売元のKijimaさんも「1090には付けたことがないから適合するかわかんないよ」って話…

KTMアドベンチャー向けヘルメットホルダー

ヘルメットホルダーが無い 1090ADV-Rには純正のヘルメットホルダーがありません(正直よく見てないけど多分ありませんでした)。 純正の車載工具(車載は出来ないけど)の中にワイヤーが入っていたので、これ使えってことなのかな??とも思いましたが、それ…

KTMパワーパーツTOPケースに鍵付けました

前回のお話 前回書きましたが、KTMPowerPartsで買ったツアラテックのZEGAトップケースはキーシリンダーが無いのがデフォルト状態だったので、慌ててツアラテックでキーシリンダーを買いました。 off-mono.hatenablog.com で、それが土曜日に届いたので、今回…

KTMパワーパーツTOPケースの鍵(別売り)を買いました

どういうこと? 1090ADV-R契約時に併せてトップケースを買いました。ツアラテックさんのヤツです。 KTM POWER PARTS KTMパワーパーツ/アルミニウム製トップケース 38L 1050 話は逸れるけれど、ツアラテック?ツアラーテック?ツラーテック?って思っていたら…

地球ロックアンカー完成

地球ロックとは バイクを駐輪するときに皆さんチェーンとかロックの類をされていると思いますが、そのとき単にロックをバイクの後輪などにしているだけだと、最悪ロックしたままそのまま持ち上げて持っていかれてしまいます。 そこで出てくるのが地球ロック…

車体カバー買いました(19/02/04追記)

※2019.02.04追記▼▼ あまりカバーの需要がない? KTMのアドベオーナーって素敵なガレージLifeを満喫しているイメージあります。車両数台置いてて、KTCのツールキャビネット置いてて、エアツール完備、みたいな。(超個人的なイメージです) なので、1090ADV-R…

足の怪我が治らない

週末の天気予報はV字回復したというのに、先週捻って再発させてしまった古傷の回復が遅延気味だなんて。 火曜日くらいに一旦良くなったと思ったんだけどなぁ。 そんなわけで納車は翌週へ持ち越しの模様です。 今の状態であの車体を安心して保持できるとは到…

太くて長いのがイイらしい

せっかくなんでロック用のチェーン?鎖?も新調することに。 今もABUS使っているし、防犯カメラもあるけど、念のためこれくらいやっておこう。 しかしますます施錠が大変になるなぁ。。

地球ロックアンカーを作ろう

私の家は集合住宅なので、駐輪場に勝手に地球ロック用アンカーを打つわけにいかず。(前回の駐輪場アスファルト敷直しのときにお願いしてみればよかったかな) となると、アンカーはそれなりの重量物を自分で設置する他なく。 それなら物は試しにと、友達か…

ついに増車

昨年から悩みに悩んだビッグオフ増車計画。 限られた貴重な自由時間、高速道路をバビュンと数時間走ってダート走ってまた高速でバビュンと帰ってくるような遊び方を想定すると自ずと車種は限られてくるわけで。 アフリカツイン? アフリカツインRallyはどス…